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Quem imagina que a função de um Comissário de Bordo é somente receber bem os passageiros e lhes dar todo o conforto necessário durante o vôo, está enganado. O Comissário é um profissional tecnicamente qualificado, ou seja, responsável pelo cumprimento das normas e procedimentos de segurança da aeronave. Para isso ele recebe treinamento prático de sobrevivência na selva, no mar e combate a incêndio, além de familiarização com os equipamentos de emergência disponíveis dentro de cada tipo de aeronave. 

 

Requisitos:

- Ter no mínimo 17 anos;

- Estar cursando o 2°. grau de escolaridade;

- Altura mínima de 1,56

- Peso em harmonia com a altura

 

Disciplinas:

-O comissário de vôo

-Conhecimentos Gerais de Aeronaves

-Sistema de Aviação Civil

-Regulamentação da Aviação Civil

-Navegação Aérea

-Cultura Profissional de Aviação

-Emergências a Bordo e Combate ao Fogo

-Aspectos Fisiológico do Comissário de Vôo

-Segurança de Vôo

-Regulamentação da Profissão do Aeronauta

-A Aviação civil

-Fatores Humanos na Aviação e CRM

-Meteorologia

-Sobrevivência na Selva e no Mar

-Combate a Incêndio

-Primeiro Socorros

-Etiqueta Profissional

-Maquiagem Profissional

-Arte do Atendimento

-Apresentação Pessoal, Postura e Uso de Uniforme

 

Carga horária (teórica)

204 horas

 

Carga horária (prática)

15 horas

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Documentos necessários para matrícula:

- Cópia da carteira de identidade;

- Cópia do Comprovante de escolaridade;

- Cópia do título de eleitor;

-Comprovante de residência;

-Cópia do CPF;

- Cópia do CMA (Certificado Médico Aeronáutico) ( caso já tenha)

 

Observação:

De acordo com a IS141-007 da Anac , não é mais necessário o CMA para fazer o curso , somente para obtenção

de CHT e Licença de voo ( no momento em que for fazer seleção em empresa aérea)

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